Bueno pues a causa de comerme un bache al dia siguiente me empezo a fallar el abs del coche,concretamente saltaba con rozar el pedal de freno en la rueda delantera izquierda.

Al cabo de un rato de hacer el tonto marcaba fallo en el cuadro y el pedal volvia a responder perfectamente el unico problema es que quedaba el abs desactivado.

Le enchufamos el vag-com a ver que decia la maquina y el resultado fue,cortocircuito en el sensor de de la rueda delantera izquierda.

Hoy se ha cambiado el sensor y revisado todo el sistema de frenado de la rueda delantera izquierda,pero el fallo sigue ahi......de momento el fallo se ha quedado fijo en el cuadro por lo que el abs no da falsos saltos,creo que puede ser que tenga la corona del abs fastidiada....hasta que no lo lleve al taller y se desmonte el buje no lo sabre a ciencia cierta cual es el problema,quiza con solo borrar el fallo del cuadro todo vuelva a la normalidad,ojala,pero quien sabe....

Bueno os ire informando de la evolucion de la averia,pues es poco freqüente en nuestro coche,cualquier idea o opinion seran bienvenidos,os dejo un par de fotillos del trabajo de esta mañana



El lado que falla en cuestion,ya que se tenia el coche sobre los caballetes se retiro la barra de trapecios,la cual no me hacia mucha gracia que siqguiera ahi





Y aqui el sensor nuevo que se ha colocado

Joer, Métrikas, lo siento. ¿El ibiza anda o lo tienes parado?

Un saludo, esperamos que todo salga bien.

Anda,anda,lo unico que el sistema de abs esta desactivado por asi decirlo,osea no funciona...

Veremos a ver como evoluciona

SAludos

Bueno, que llevas el coche como el mío; con los frenos de siempre.

Quedamos a la espera de ver cómo lo solucionas.

Un saludo.

Bueno despues de mucho......, problema solucionado en un conce oficial VW/seat esto es lo que puso el mecanico en la factura:

"Operaciones segun detalle:
Comprobar fallo sensor revoluciones (ABS) de rueda delantera izquierda.Se ha detectado que el buje no esta en su sitio,se ha ido saliendo hasta que ha rozado el disco en el soporte de la pinza de freno;de esta manera el sensor no podia detectar el movimiento de la rueda por eso daba fallo de abs.
Se ha comprobado la rueda delantera derecha y se ha tenido que realizar el mismo trabajo,desmontar la mangueta y con la prensa colocar el buje/cojinete en su sitio con el precinto de seguridad ya que no estaba colocado de forma correcta"

Parace ser que cuando monte los 312 del cupra no me puesieron correctamente el seguro de los bujes y al cabo del tiempo se ha ido saliendo del sitio.

El seguro consiste en una corona con pestañas que al entrar en su sitio se abren dichas pestañas e impiden que se salga ( modo anzuelo vamos)

Ahora a ver si el taller que lo monto todo originalmente se quiere hacer responsable.....

al final, el bache es lo que hizo que se saliera del todo, por culpa de un mal montaje del mecanico, pues vaya gracia... en una cosa tan importante como son los frenos, va y te lo monta mal..., a esperas de que nos cuentes que te dice el del taller que te monto los 312, y a ver si se hace responsable.

Me alegro que ya esté solucionado, Métrikas.

A ver que te dicen en el otro taller, pero me da la impresión que pondrán mil excusas antes que pagar la reparación.

Un saludo.